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150亿打造郑州798二砂老厂区反复说改造终于有了未来模样柔软剂

郑州
2022年08月16日

150亿打造郑州“798”！二砂老厂区反复说改造，终于有了未来模样

二砂，在老郑州人心中代表着城市建设的记忆，那些厂房虽已废弃，但也是城市回忆的见证。

对年轻人来说，因为几年前一群艺术家的到来，这里的老厂房焕发了新生机，变成了北京798艺术园区一般的存在。

就在昨天，郑州市城乡规划局公布了对二砂文化创意园区总体规划，未来，这里将成为郑州另一个标志性的存在。

老厂房将变身艺术区

六十多年前，在原东德的援建下，郑州西郊建起了中国内地最大的砂轮厂郑州二砂。斗转星移，昔日辉煌如过眼云烟，一排排的厂房均已荒废。

而如今，曾承载郑州发展记忆的二砂也将涅槃成为文化创意园区。就像北京有798艺术区，成都市区内保存着城郊记忆。郑州的西郊，依托二砂旧址和厂区内保留完好的工业建筑史迹，将诞生一个流着郑州城市血脉的文化创意产业园区。

新的二砂艺术园区范围有多大?

按照整体产业规划，二砂文创园预计总投资约150亿元，总建筑面积约103万㎡。项目及周边保留着相对完整丰富的郑州西郊城市记忆，包括大体量的工业遗存和绿色植被。

二砂文创园的城市设计范围由原来的二砂厂区扩展至郑州市中原区华山路西，中原路南，西三环以东，颍河西路以北，并包括三磨所华山路西侧地块及万达广场周边的地铁站及公交枢纽。

同时还将结合中原路北侧郑煤机文化产业园区，在郑州西部地区构建起一个历史遗存更加丰富、产业覆盖面更广的综合性文化片区和特色活力区。

以后的二砂是这样：原有建筑被保护，发展文创产业

二砂为什么这么吸引人并被规划为艺术园区?丞相祠堂何处寻，锦官城外柏森森，杜诗中松柏森森的意境，在二砂园区内就能领略到。大量的绿色植被，是文化创意园区选择这里的一个主要原因。

更为重要的，是这里保留着相对完整丰富的郑州西郊城市记忆。郑州西郊的城市记忆，有国棉厂，有郑煤机，也有这个砂轮厂。这里，矗立着大体量的工业遗存。

二砂内被保留的历史建筑从7栋增加到19栋

那些独具特色的厂房是二砂的标志，所以这次，文创园城市设计拟采用历史意象保护的概念，除了保留已认定的7栋近现代优秀建筑史迹外，经过多方努力协调，决定额外保留其他12栋具有历史意象价值建筑，以及景观绿带、古树、工业制造机具及烟囱等工业遗存意象，并将其整合后形成整体历史意象氛围。

将通过保护必须保留的，大力修复可以保留的，全面整理改造具有标志意义的，拆除影响风貌且没有历史价值的综合性处理办法，未来与新建建筑穿插融合，淋漓尽致展现新旧冲突的魅力。

园区空间布局将是一带一路一体两翼

据介绍，二砂文创园的空间布局主要依据核心发展的数字文化、创意设计和工艺美术等产业，并辅之以公共服务相关配套来进行规划。

园区将采取的一带一路一体两翼规划结构，具体是什么样呢?

依托厂区原有的建筑与景观风貌，打造贯穿东西的产业发展带(一带)和城市记忆之路(一路)两条主线

以中央大包豪斯为主体打造集研发、设计、展示、销售于一体的创意设计产业中心和创新型产业服务平台(一体)

东部围绕文旅服务研发产业，打造河南记忆文化消费产品研发基地和文化技艺体验与传承中心(东翼)

西部则依托总部基地、加速平台等功能配套，打造助推数字文化产业和创意企业成长壮大的产业发展翼(西翼)

文创产业将在二砂落地生根

以后的二砂园区将用什么来谋生?

根据规划，二砂文创园未来将着力依托郑州城市周边优秀的旅游、历史文化资源优势，借助郑州具有影响力和辐射力的立体交通枢纽优势、先进制造业和农业优势，通过文化创意产业的引领，将创意、科技、时尚、艺术、生活乃至城市记忆在这一片区内集约式融合发展，重点打造数字文化、创意设计和工艺美术等几大产业。

二砂文创园将被打造成为以生产型文化创意为核心的产业创新基地。

二砂周边未来将发生变化

二砂文创园建设共分三个阶段，主要内容是历史建筑的保护与利用、文化创意产业基地的核心区域开发和园区配套及总部基地相关内容。

配套设施建设

根据推进计划安排，近期，二砂文创园将着力推进控制性规划调整、近现代优秀建筑史迹检测和周边道路等配套设施的建设等工作。

据介绍，二砂文创园在基本确定城市设计规划的前提下，将首先推动项目周边城市道路和相关基础设施配套的建设工作，以保证后期项目的整体实施推进。目前，相关道路及基础设施配套的设计、规划等工作，已在紧锣密鼓的开展中。

交通

二砂文创园建成后，园区内的工作人员和游客势必会给周围的交通带来一定压力。郑州市城乡规划局相关负责人介绍说，二砂文创园的交通设计充分考虑了外部道路穿行与园区工业遗产保护的有机协调。

借助以公共交通为导向的开发理念，将园区车行出入口西移对接西三环，与城市快速交通形成联动。在东侧，将进出园区的主要人流通过地下空间、地面连廊及架空天桥等方式联通，使园区内历史环境整体感提升，车流干扰降到最小，借助地铁站及地下连廊的联动，合理引导人流进出项目，提升空间使用效率和价值。

来源：大豫网

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